DecMET

Estação meteorológica aeronáutica

METAR PAPO - Point Hope Airport

Consulte METAR em tempo real, dados do aeródromo e decodificação meteorológica aeronáutica para Point Hope Airport (PAPO) em Point Hope, US.

METAR em tempo real

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METAR bruto

METAR PAPO 070456Z AUTO 35016KT 10SM OVC004 01/M01 A2960 RMK AO2 RAB10E34 SLP022 P0000 T00111006 FZRANO
UTC
2026-06-07T05:00:00.000Z
Flight category
LIFR

METAR decodificado

METAR

Tipo de relatório

Relatório meteorológico regular de aeródromo.

PAPO

Identificador da estação

Código ICAO da estação meteorológica ou aeródromo: PAPO.

070456Z

Data e hora do reporte

Reporte emitido no dia 07, às 04:56 UTC.

AUTO

Modificador

Relatório gerado automaticamente por uma estação meteorológica.

35016KT

Vento

Vento de direção 350°, com velocidade de 16 nós.

10SM

Visibilidade em milhas estatutárias

Visibilidade horizontal de 10 milha(s) estatutária(s), aproximadamente 16.09 km.

OVC004

Nuvens

Céu encoberto (8 oitavos do céu) a 400 pés.

01/M01

Temperatura / Ponto de orvalho

Temperatura de 1°C e ponto de orvalho de -1°C.

A2960

Altímetro / pressão atmosférica

Ajuste altimétrico de 29.60 inHg, aproximadamente 1002 hPa.

RMK

Início das observações

A partir deste ponto, o METAR apresenta observações complementares. Esses grupos podem variar bastante conforme o país e o órgão meteorológico.

AO2

Observação - estação automática

Estação automática com discriminador de precipitação.

RAB10E34

Observação - início/fim de fenômeno

Grupo de observação indicando início e/ou fim de fenômeno meteorológico no período recente.

SLP022

Observação - pressão ao nível do mar

Pressão ao nível do mar de 1002.2 hPa.

P0000

Observação - precipitação horária

Precipitação acumulada na última hora: 0.00 polegada(s).

T00111006

Observação - temperatura precisa

Temperatura precisa de 1.1°C e ponto de orvalho preciso de -0.6°C.

FZRANO

Observação complementar

Grupo de observação complementar. Pode possuir significado regional ou operacional específico.

Dados meteorológicos fornecidos pela NOAA AviationWeather e decodificados pelo DecMET.