DecMET

Estação meteorológica aeronáutica

METAR KMTH - Florida Keys Marathon International Airport

Consulte METAR em tempo real, dados do aeródromo e decodificação meteorológica aeronáutica para Florida Keys Marathon International Airport (KMTH) em Marathon, US.

METAR em tempo real

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METAR bruto

METAR KMTH 070453Z AUTO 07008KT 10SM FEW019 FEW036 27/23 A2997 RMK AO2 SLP146 T02670233 403060250 $
UTC
2026-06-07T05:00:00.000Z
Flight category
VFR

METAR decodificado

METAR

Tipo de relatório

Relatório meteorológico regular de aeródromo.

KMTH

Identificador da estação

Código ICAO da estação meteorológica ou aeródromo: KMTH.

070453Z

Data e hora do reporte

Reporte emitido no dia 07, às 04:53 UTC.

AUTO

Modificador

Relatório gerado automaticamente por uma estação meteorológica.

07008KT

Vento

Vento de direção 70°, com velocidade de 8 nós.

10SM

Visibilidade em milhas estatutárias

Visibilidade horizontal de 10 milha(s) estatutária(s), aproximadamente 16.09 km.

FEW019

Nuvens

Poucas nuvens (1 a 2 oitavos do céu) a 1900 pés.

FEW036

Nuvens

Poucas nuvens (1 a 2 oitavos do céu) a 3600 pés.

27/23

Temperatura / Ponto de orvalho

Temperatura de 27°C e ponto de orvalho de 23°C.

A2997

Altímetro / pressão atmosférica

Ajuste altimétrico de 29.97 inHg, aproximadamente 1015 hPa.

RMK

Início das observações

A partir deste ponto, o METAR apresenta observações complementares. Esses grupos podem variar bastante conforme o país e o órgão meteorológico.

AO2

Observação - estação automática

Estação automática com discriminador de precipitação.

SLP146

Observação - pressão ao nível do mar

Pressão ao nível do mar de 1014.6 hPa.

T02670233

Observação - temperatura precisa

Temperatura precisa de 26.7°C e ponto de orvalho preciso de 23.3°C.

403060250

Observação complementar

Grupo de observação complementar. Pode possuir significado regional ou operacional específico.

$

Observação - manutenção

Indicador de necessidade de manutenção na estação automática.

Dados meteorológicos fornecidos pela NOAA AviationWeather e decodificados pelo DecMET.