DecMET

Estação meteorológica aeronáutica

METAR KLOT - Lewis University Airport

Consulte METAR em tempo real, dados do aeródromo e decodificação meteorológica aeronáutica para Lewis University Airport (KLOT) em Chicago/Romeoville, US.

METAR em tempo real

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METAR bruto

METAR KLOT 070535Z AUTO 10003KT 10SM FEW012 SCT032 OVC044 22/16 A2994 RMK AO2 LTG DSNT SW
UTC
2026-06-07T05:35:00.000Z
Flight category
VFR

METAR decodificado

METAR

Tipo de relatório

Relatório meteorológico regular de aeródromo.

KLOT

Identificador da estação

Código ICAO da estação meteorológica ou aeródromo: KLOT.

070535Z

Data e hora do reporte

Reporte emitido no dia 07, às 05:35 UTC.

AUTO

Modificador

Relatório gerado automaticamente por uma estação meteorológica.

10003KT

Vento

Vento de direção 100°, com velocidade de 3 nós.

10SM

Visibilidade em milhas estatutárias

Visibilidade horizontal de 10 milha(s) estatutária(s), aproximadamente 16.09 km.

FEW012

Nuvens

Poucas nuvens (1 a 2 oitavos do céu) a 1200 pés.

SCT032

Nuvens

Nuvens esparsas (3 a 4 oitavos do céu) a 3200 pés.

OVC044

Nuvens

Céu encoberto (8 oitavos do céu) a 4400 pés.

22/16

Temperatura / Ponto de orvalho

Temperatura de 22°C e ponto de orvalho de 16°C.

A2994

Altímetro / pressão atmosférica

Ajuste altimétrico de 29.94 inHg, aproximadamente 1014 hPa.

RMK

Início das observações

A partir deste ponto, o METAR apresenta observações complementares. Esses grupos podem variar bastante conforme o país e o órgão meteorológico.

AO2

Observação - estação automática

Estação automática com discriminador de precipitação.

LTG

Observação complementar

Grupo de observação complementar. Pode possuir significado regional ou operacional específico.

DSNT

Observação complementar

Grupo de observação complementar. Pode possuir significado regional ou operacional específico.

SW

Observação complementar

Grupo de observação complementar. Pode possuir significado regional ou operacional específico.

Dados meteorológicos fornecidos pela NOAA AviationWeather e decodificados pelo DecMET.