METAR
Tipo de relatório
Relatório meteorológico regular de aeródromo.
Estação meteorológica aeronáutica
Consulte METAR em tempo real, dados do aeródromo e decodificação meteorológica aeronáutica para Erie International Tom Ridge Field (KERI) em Erie, US.
METAR KERI 070551Z AUTO 25004KT 10SM SCT060 19/16 A2988 RMK AO2 SLP115 T01890161 10233 20189 53001 $
METAR
Tipo de relatório
Relatório meteorológico regular de aeródromo.
KERI
Identificador da estação
Código ICAO da estação meteorológica ou aeródromo: KERI.
070551Z
Data e hora do reporte
Reporte emitido no dia 07, às 05:51 UTC.
AUTO
Modificador
Relatório gerado automaticamente por uma estação meteorológica.
25004KT
Vento
Vento de direção 250°, com velocidade de 4 nós.
10SM
Visibilidade em milhas estatutárias
Visibilidade horizontal de 10 milha(s) estatutária(s), aproximadamente 16.09 km.
SCT060
Nuvens
Nuvens esparsas (3 a 4 oitavos do céu) a 6000 pés.
19/16
Temperatura / Ponto de orvalho
Temperatura de 19°C e ponto de orvalho de 16°C.
A2988
Altímetro / pressão atmosférica
Ajuste altimétrico de 29.88 inHg, aproximadamente 1012 hPa.
RMK
Início das observações
A partir deste ponto, o METAR apresenta observações complementares. Esses grupos podem variar bastante conforme o país e o órgão meteorológico.
AO2
Observação - estação automática
Estação automática com discriminador de precipitação.
SLP115
Observação - pressão ao nível do mar
Pressão ao nível do mar de 1011.5 hPa.
T01890161
Observação - temperatura precisa
Temperatura precisa de 18.9°C e ponto de orvalho preciso de 16.1°C.
10233
Observação complementar
Grupo de observação complementar. Pode possuir significado regional ou operacional específico.
20189
Observação complementar
Grupo de observação complementar. Pode possuir significado regional ou operacional específico.
53001
Observação complementar
Grupo de observação complementar. Pode possuir significado regional ou operacional específico.
$
Observação - manutenção
Indicador de necessidade de manutenção na estação automática.
Dados meteorológicos fornecidos pela NOAA AviationWeather e decodificados pelo DecMET.